這一篇是寫給要來我家的朋友...
到我新家來借宿有幾種方式, 一個是搭船....
1. 主要是搭任何一艘船, 能夠在淡水碼頭上岸的話:
就可以用走的走到我家...
上圖的 A 與 B 是相反的..
雖然上面是寫 13 分鐘, 但事實上有 10 分鐘都是在漁人碼頭晃, 走出來不到 5 分鐘就到我家了, 是個不錯的路線 ....
2. 坐捷運轉公車到我家, 最主要就是坐車到捷運站, 然後搭乘任何到淡海或漁人碼頭的公車...
例如:
紅 26
或者是班次較多的淡海板橋
這兩班都在淡水拖吊場下車, 走兩分鐘就到了..
而要直接在門口下車的只有在停 "油車口停車場" 的淡水鎮民免費公車, 但這個比較少, 但走不到 20 秒就可以...
當然還有 836 的淡水古蹟公車, 就有油車口停車場, 這更走不到 10 秒就可以了...
3. 不然就是開車或騎車:
只要開車往漁人碼頭的路上, 過紅毛城後不是要左轉嗎, 而你不要左轉就可以直接到沙崙路與中正路二段, 事實上更近阿......
所以你會選那種?
而詳細地址還是私底下問我吧...
2010年9月3日 星期五
訂閱:
張貼留言 (Atom)
熱門文章
-
昨天在臉書的塗鴉牆朋友分享了一個 王美恩 的" 狀態更新 ": 今天在外面餐廳吃飯,旁邊一桌坐了五六位穿著制服的廚師在吃飯。 老大開講:「我跟你們說,要看警察打人就要看三立,要看學生丟石頭警察受傷就要看中天。」 小廚師問:「大哥,你都不看T...
-
在兩三年前, 跟 "史公" 聊到一個有趣的問題, 就是他感嘆台灣教育在結構上有很大的問題, 大部份的大學教育, 其課程都想教人成為頂尖的人物, 例如 "李安", 且很多學生也都的確以這為目標, 但我們都知道, 李安在沒當導演之前, 也當過好...
-
我是不做 "Me,too" 的, 但我知道粉絲團經營最重要的共同指標, 一個是觸及數, 另一個是互動數, 但這數字只有經營者知道, 即使從洞察報告可以看到你加觀察的幾個粉絲團, 最近文章的互動狀況, 但還是離真的狀況有點距離, 除外粉絲團可以比較的就是 &...
-
當羅技出 G13 後, 我就一直期望能夠玩玩, 而在某天路上撿到一台 G13, 終於可以得償所願阿~~ 上圖是開我原本寫的 N52te 那篇文章, 可以比較看看..... 試用 G13 後, 發現有幾個很不錯或有問題的特色, 當然我是因為跟 Belkin N52te 來做比較: ...
-
以下的言論, 純以我是以一個工程師出身的網管, 也以做過 ISP 基礎建設的工作經驗來發言. 前一陣子有人提出取消手機網路不應該有吃到飽 (Flat Rate) 的奇想時, 有參與網路發展的人都知道, 這個固定費率的使用量是網路發展的推手, 或者是指標, 甚至是門檻, 若把這...
-
這次參與資策會的社群力指標, 在前一篇的講 部落客百傑 的文章已經講個大概, 但我知道很多人看了還是一頭霧水, 其中最主要的一個東西就是 "社群力指標", 雖然這指標明眼的人一看就是我一直在強調的 "Index/指數" 在實用上是很重要的...
-
雖然台灣的資訊科技網站或部落格真的很多, 但仔細看, 不少都是 "全文翻譯" 國外的網站, 不加任何自己的想法, 不然就是為了寫而寫, 此時來看, 不要說是獨立思考的創見已經看不到, 連獨立寫作的內容已經消失了. 這篇文章我早在去年 11 月時就想寫了, ...
-
之前寫了一篇 "聲援" Mr.6 的文章, 事實上問我有沒有在看 Mr.6 的文章, 有沒有在去 Mr.6 的聚會, 當然是沒有的, 只是看到很多人為了打壓 Mr.6 Over-Rated (過譽) 而來 Under-Rated (過惡) 想來個持平的說法罷了...
-
上一篇說到 MyBlogLog 即將關閉的事, 結果 Yahoo 的 MyBlogLog 還沒有關掉, 倒是 Google 在 CN 卻被腰斬, 這叫該關的沒關, 不該關的但關了嗎? (誤) 但事實上真的在用 MyBlogLog 的人知道, MyBlogLog 有一個有趣的功能,...
-
一直有人在討論這問題, ....... 而我在去年的 Blogger Day 回答的很乾脆, 部落格很難擺脫置入性行銷, 因為所謂置入性行銷可以廣義也可以狹義, 與其討論這些問題, 我更希望作者能夠在任何時間發自內心的來寫, 而不是為了甚麼利益而去誇大或扭區... 我當時直接說,...
沒有留言:
張貼留言